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現貨供應二級跑偏開關DPK-25-45HFKPT1兩級跑偏開關

卓信電氣 跑偏開關 2019年12月20日 銷售電話:15163766288

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現貨供應二級跑偏開關DPK-25-45HFKPT1兩級跑偏開關

 

現貨供應二級跑偏開關DPK-25-45

 

 

產品名稱:現貨供應二級跑偏開關DPK-25-45

產品型號:DPK-25-45

所屬類別:兩級跑偏開關 > 跑偏開關

現貨供應二級跑偏開關DPK-25-45

兩級跑偏開關用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象,按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。

跑偏開關起帶式輸送現場的保護作用,因此必須達到指定的IP防護等級。
開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度,安裝說明 1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。 2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關。 4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點是一級報警信號,3、4為常閉接點是二級停機信號。 注意事項 1、跑偏開關檔輪與皮帶保持垂直。 2、建議跑偏開關擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。 3、跑偏開關底座固定牢固。 訂貨須知 1、 選配件:安裝支架。 DDP-LJ2兩級跑偏開關,跑偏控制器,實現自動報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機必備的保護裝置之一。

兩級跑偏開關6.jpg

 

基本原理
輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時,立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發生偏移。一級開關信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。二級開關信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉時,立輥可自動復位。
安裝和調整
1.跑偏開關設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。(注:當輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對)
4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。

 

跑偏開關安裝圖1.jpg

 

適用范圍

兩級跑偏開關用于常規皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開關檢測膠帶的跑偏量,是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。

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DPK-10-45皮帶機跑偏保護,DDP-LJ2兩級跑偏開關適用于皮帶輸送機,能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發生撕裂事故前就發出報警信號以及進一步的自動停車。 能及時有效的保護設備安全、避免事故擴大化,達到保障生產、保護設備的目的。另外由于信號可發送至控制系統,方便實現工廠自動化控制,因此又可達到減員增效,集中控制,利于生產與調度的目的。工作原理,兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當發生輕微跑偏事故時(15°),兩級跑偏開關的第一組觸點動作,發出事故預告信號。 當發生嚴重跑偏事故時(30°),兩級跑偏開關的第二組觸點動作,可使輸送機自動停車。,跑偏傳感器

PK-15-45二級跑偏開關

產品展示
標簽: 二級   開關   現貨供應   跑偏   DPK-25-45  
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